油漆施工常见的几大问题，你知道怎么预防吗？
在油漆施工的时候，常常会出现各种问题，直接影响着涂装的质量，要解决这些问题就要对症下药。
一、流挂
漆膜表面油漆垂落状流挂，或在棱角处呈泪痕状流挂，通常流挂处的漆膜比其他表面的漆膜厚。造成流挂的原因可能是稀释剂添加过度使油漆黏附性不够；或是一次涂刷过厚，导致油漆的干速慢，受到重力向下流淌形成。
想要解决油漆流挂问题，在稀释油漆时，要注意稀释剂的用量，且一次涂刷不宜过厚，可采取薄涂多刷的原则。
二、起皱
漆膜表面形成高低不平的褶皱，起皱的原因有多种，例如在高温或烈日暴晒下施工、油漆调配过稠、油漆质量不好等。
预防油漆起皱首先应选用质量好的油漆，然后严格按照比例调配好稠度，避免在烈日下施工，涂刷应均匀，薄厚一致。
三、鼓泡
鼓泡就是油漆干燥后表面后出现大小不等的突起泡泡，通常是在底材与漆膜之间或两层漆膜之间产生。
避免油漆鼓泡应这样做：保持底材干燥，表面无毛刺等杂物，且避免在空气湿度大的环境下施工；将配好的油漆静置一会，等涂料里的气泡消除后再进行施工。
四、咬底
咬底即漆膜出现膨胀、移位、收缩、发皱、鼓起等现象，严重的话会导致漆膜脱落。底漆未干透，面漆涂刷过早；底面不配套；后道涂料的溶解力太强等原因都会导致咬底现象的产生。
选用配套的油漆，严格按照施工工艺选进行涂装，待前道涂料干透后，再刷涂后道涂料，可以有效避免漆膜咬底。
五、橘皮
漆膜表面不平滑，呈现如橘子皮表面凹凸的现象，造成橘皮的原因有：底材表面不平整，影响油漆的流平性；喷涂距离太远，涂料雾化不好；固化剂加入过多等。
想要解决油漆流挂问题，在施工前应对底材表面进行充分的处理，尽量使底材表面平整光滑；调节喷涂距离，使空气压力及雾化效果适宜。
